«Det er de uventede opplevelsene som ofte blir de største. Vi hadde ingen anelse om hva som ventet da vi forlot Lago di Anterselva, men noen kilometer senere befant vi oss på en av de mest spesielle fjellovergangene vi har kjørt i Alpene.»
Lago di Anterselva ligger som en smaragdgrønn perle innerst i Antholz-dalen i Dolomittene i Syd-Tirol, omgitt av bratte fjellsider og tette granskoger.
Tidligere i år var området i verdens søkelys da skiskytingskonkurransene under vinter-OL ble arrangert her.
Nå var tribunene stille, og den olympiske stemningen erstattet av frisk fjelluft, fuglekvitter og speilblankt vann.
Det var vanskelig å forestille seg at tusenvis av tilskuere hadde fylt dalen bare noen måneder tidligere.
Vegene er så smale at ofte må begge møtende biler utenfor asfalten for å passere hverandre. Fortau for fotgjengerne finnes ikke.
Vi hadde ikke lest oss opp på veien videre. Navigasjonen viste bare en grenseovergang til Østerrike, og vi forventet egentlig en helt vanlig fjellveg til vårt neste hotell i Matrei in Osttirol.
Derfor ble overraskelsen desto større da vegen begynte å klatre oppover i den ene hårnålssvingen etter den andre. Landskapet ble villere for hver sving, og utsikten ble mer storslått jo høyere vi kom. Dette var en fjellveg som fortjente langt mer oppmerksomhet enn den ser ut til å få.
Like uventet var trafikkreguleringen. På grunn av den smale vegen over Staller Sattel er den øverste delen på tidsregulert med enveiskjøring. I faste intervaller får trafikken kjøre i én retning av gangen før retningen snus. Se egen faktaboks nederst!
Da vi passerte bommen, slo det oss hvor uvant det føltes. Instinktet sa at det når som helst kunne dukke opp en bil rundt neste hårnålssving, men det gjorde det aldri.
Det var nesten litt merkelig å kunne konsentrere seg fullt og helt om svingene, utsikten og selve kjøreopplevelsen uten hele tiden å være på vakt for møtende trafikk.
Den spesielle ordningen gjorde faktisk turen både roligere og mer avslappende.
På toppen av Passo Stalle (Staller Sattel på østerriksk), ligger den lille og enkle ubemannede grensestasjonen mellom Italia og Østerrike.
Her er det ingen store bygninger eller travle grenseanlegg – bare et lite skilt som markerer at man har forlatt Italia og kommet inn i Østerrike.
Ved siden av veien ligger en liten kafé som nesten virker som en naturlig del av fjellandskapet.
Her samles både motorsyklister, syklister og bilister mens de venter på neste åpning i lysreguleringen. En liten kø av ventende biler blir en del av opplevelsen, og i stedet for irritasjon blir ventetiden en fin anledning til å strekke på beina og nyte omgivelsene.
Fra passhøyden er utsikten tilbake mot Lago di Anterselva helt fantastisk. Innsjøen ligger langt der nede som et blågrønt smykke mellom fjellene, og gir en påminnelse om den spektakulære veien man nettopp har kjørt opp.
For oss er dette akkurat slike veger som gjør en biltur til noe langt mer enn transport. Det handler ikke om å komme raskest mulig frem, men om å la seg overraske av steder man ikke visste fantes.
Turen fra OL-arenaen ved Lago di Anterselva, over Passo Stalle og inn i Østerrike, er en slik opplevelse. En vei full av svinger, spektakulær natur og uventede inntrykk – og et bevis på at noen av de aller beste reiseopplevelsene fortsatt er de man ikke har planlagt.
Fakta om Passo Staller
- Sted: Grenseovergang mellom Italia og Østerrike
- Høyde: 2 052 meter over havet
- Italiensk side: Fra Lago di Anterselva opp til passet venter en spektakulær fjellvei med rundt 400 høydemeter fordelt på cirka 4–5 kilometer. Veien slynger seg gjennom en lang rekke hårnålssvinger før den når grensen til Østerrike.
- Trafikkregulering: Den smale fjellveien på italiensk side er så trang at trafikken styres med lysregulering og enveiskjøring.
- Tidsintervaller: Trafikken fra Italia mot Østerrike slippes normalt gjennom fra hel time + 30 minutter til +45 minutter. Trafikken i motsatt retning får kjøre fra hel time + 00 minutter til +15 minutter. Mellom disse periodene er veien stengt for trafikk i begge retninger.
- Kjøretid: De 15 minuttene med grønt lys gir normalt god tid til å kjøre den smale strekningen i rolig tempo og samtidig nyte den spektakulære utsikten.
- Åpning: Passet er en sommeråpen fjellovergang og kan være stengt vinterstid på grunn av snøforhold.
gråskjeggbloggern.no 